Μακρυχώρι Λάρισας

Μακρυχώρι Λάρισας

Πέμπτη 12 Μαρτίου 2026

ΕΙΚΟΝΕΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΑΛΙΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ ΠΟΥ ΥΠΗΡΧΕ ΣΤΟ ΧΩΡΙΟ ΜΑΣ ΕΠΙ 60 ΧΡΟΝΙΑ ΑΠΟ ΤΟ 1900 ΕΩΣ ΤΟ 1960 ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΑΙΝΟΥΝ ΟΙ ΝΕΟΤΕΡΟΙ ΚΑΙ ΝΑ ΘΥΜΟΥΝΤΑΙ ΟΙ ΠΑΛΙΟΙ.

ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ  ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟΥ ΚΤΙΡΙΟΥ ΤΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΩΝ ΤΡΑΙΝΩΝ ΣΤΟ ΧΩΡΙΟ ΜΑΣ.ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΑΝΩΝ ΜΑΣ ΑΥΤΑ ΚΤΙΣΤΗΚΑΝ ΤΗ ΔΕΚΑΕΤΙΑ ΤΟΥ 1950 ΚΑΙ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΗΚΑΝ ΜΟΝΟ 10 ΧΡΟΝΙΑ

ΜΕΧΡΙ ΤΟ 1970 Η ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΟΥ ΧΩΡΙΟΥ ΜΑΣ ΕΙΧΕ ΠΟΛΛΑ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΚΑ ΝΕΡΑ. ΕΔΩ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΟΤΙ ΑΠΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ''ΤΟΥΛΟΥΜΠΑ'' ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΥΔΡΕΥΟΝΤΑΝ Ο ΣΤΑΘΜΟΣ.

ΕΠΙΣΗΣ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΛΙΟ ΠΗΓΑΔΙ ΑΠΟ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΕΠΑΙΡΝΑΝ ΝΕΡΟ ΓΙΑ ΝΑ ΠΟΤΙΖΟΥΝ ΤΑ ΖΩΑ ΤΟΥΣ ΟΙ ΧΩΡΙΑΝΟΙ ΜΑΣ

ΑΥΤΑ ΤΑ ΚΤΙΡΙΑ ΤΟΥ ΠΑΛΙΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΟΥ ΧΩΡΙΟΥ ΜΑΣ ΕΙΧΑΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΙ ΣΤΙΣ ΑΡΧΕΣ ΤΟΥ 1900 ΟΤΑΝ ΠΡΩΤΟΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΕ Ο ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

ΕΠΙ ΑΡΚΕΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΤΑΚΙΝΟΥΜΕΝΟΙ ΚΤΗΝΟΤΡΟΦΟΙ ΤΟΥ ΧΩΡΙΟΥ ΜΑΣ ,ΚΥΡΙΩΣ ΠΕΡΙΒΟΛΙΩΤΕΣ ,ΦΟΡΤΩΝΑΝ ΤΑ ΠΡΟΒΑΤΑ ΤΟΥΣ ΣΤΟ ΤΡΑΙΝΟ ΚΑΙ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΣΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΗΜΑΘΙΑΣ, ΕΦΤΑΝΑΝ ΣΤΗΝ ΦΛΩΡΙΝΑ ΓΙΑ ΝΑ ΞΕΚΑΛΟΚΑΙΡΙΑΣΟΥΝ ΣΤΟ ΠΙΣΟΔΕΡΙ .                                                                                                                                    ΚΤ






ΚΤΙΡΙΑ ΤΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΡΑΙΝΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΑΤΕΙΑ ΤΟΥ Δ.ΤΕΜΠΩΝ. 

ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΑΣ Λίγα λόγια για τον σιδηρόδρομο και το χωριό μας. Από την γεωγραφική περιφέρεια των χωριών του πρώην Δήμου Μακρυχωρίου , πέρασαν από το 1900 μέχρι σήμερα τρείς διαφορετικές σιδηροδρομικές γραμμές.
Η πρώτη χάραξη έγινε από Γαλλική Εταιρεία το 1900 και ακολουθούσε τη διαδρομή γκεντίκι, παλιός σταθμός Μακρυχωρίου , Γερμανικό φυλάκιο, δεύτερος μύλος Μαργκά, γέφυρα ’καλάμτσιας‘’ με τα δύο κυλινδρικά φυλάκια και ‘Ευαγγελισμός.
Η δεύτερη έγινε τη δεκαετία του 1960 και ακολουθούσε τη διαδρομή γκεντίκι, ,αλμύρες, πρώτος μύλος Μαργκά, δεύτερη γέφυρα ‘’καλάμτσιας ‘’,Σταθμός Ελάτειας, Ευαγγελισμός.
Η Τρίτη σιδηροδρομική γραμμή είναι ευθύγραμμη ,έγινε τη δεκαετία 1990 με επιχωμάτωση τριών περίπου χιλιομέτρων πάλι από το γκεντίκι εως τον Ευαγγελισμό ,οπου λειτούργησε για μερικά χρόνια και σιδηροδρομικός σταθμός ,ο οποίος εξυπηρετούσε πολύ ολη την περιοχή .
Οι αλλαγές στις χαράξεις της σιδηροδρομικής γραμμής ηταν αναγκαίες γιατί οι ταχύτητες των νέων τραίνων το απαιτούσαν .ΤΟ ΚΤΙΡΙΟ ΤΗΣ ΕΙΚΟΝΑΣ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΦΥΛΑΚΙΑ ΠΟΥ ΕΚΤΙΣΑΝ ΣΤΗΝ ΚΑΤΟΧΗ ΟΙ ΚΑΤΑΚΤΗΤΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΠΛΗΣΙΑΖΟΥΝ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΙΑΚΟΙ ΚΑΙ ΚΑΝΟΥΝ ΔΟΙΛΙΟΦΘΟΡΑ ΣΤΙΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΟΥ ΤΡΑΙΝΟΥ.





ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ ΣΗΜΕΡΑ ΤΑ ΚΤΙΡΙΑ ΤΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΗΣ ΕΛΑΤΕΙΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΤΕΜΠΩΝ , Ο ΟΠΟΙΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΕ ΑΠΟ ΤΟ 1960 ΕΩΣ ΤΟ 1995 ΠΕΡΙΠΟΥ


ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΑ ΔΥΟ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΦΥΛΑΚΙΑ ΜΕ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΦΥΛΑΓΑΝ ΤΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΣΤΗΝ ΓΕΦΥΡΑ ΤΟΥ ΧΕΙΜΑΡΟΥ ΜΑΣ ΤΗΣ ''ΚΑΛΑΜΙΤΣΙΑΣ''

ΕΤΣΙ  ΦΑΙΝΕΤΑΙ  ΣΗΜΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΒΟΥΝΟ ΜΑΣ ΤΟ ΠΡΟΣΗΛΙΟ,  Η ΠΑΛΙΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ  ΛΑΡΙΣΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΤΟ  ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΑΠΟ ΜΥΛΟ ΜΑΡΓΚΑ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΣΤΑΘΜΟ ΤΗΣ ΕΛΑΤΕΙΑΣ ΤΕΜΠΩΝ ,ΣΤΟ ΒΑΘΟΣ  Ο ΟΛΥΜΠΟΣ  ΤΙΣ ΧΙΟΝΙΣΜΕΝΕΣ ΚΟΡΥΦΕΣ ΤΟΥ